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从其布局来看，何走永安行依然将资源聚焦在有桩自行车。同时，易宪无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。目前，线城永安自行车现包括孙继胜、陶安平、上海福弘、深创投、蚂蚁金服全资控股的上海云鑫等13名股东。

而截至2016年12月31日，市房该项业务仅为永安行带来了36.83万元的收入，占主营业务营收的比例为0.05%。其中，何走以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，何走主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。

在(无桩)共享单车市场上，易宪永安行与摩拜、ofo的确存在着巨大的差距。

同时高峰时期车辆分布不太合理，线城可能出现无车可借的情形。但2011年只能实现10~20%，市房也即产生300~600亿美元的价值。

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