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但对李宇来说，瘤咋这家经营了3年的公司已经被折腾地够多了，瘤咋融资、转型、关停，他们一直在不停地寻找着公司的盈利点和存活策略，也在为了追求更好的用户体验，逐渐进行退让和妥协。”2017年3月晚上10：清除30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

而我们不太愿意交出公司的控制权，推广台虚一直都在找财务投资。

实际上，笔记后来李宇在项目关停后接受的大部分媒体采访都是出于“无奈”和“被迫”，笔记她为了能够澄清自己并没有“恶意卷款跑路”，一遍又一遍地对着各种媒体阐述自己的失败经历。嘀嘀之于专车、只需大疆之于无人机就是标的企业进入成熟期后具备获取垄断利润的公司典范。

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