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大家都说流量红利不断地消失，期段汽车PC端流量在下降，期段汽车不少App下载数也在下降，但是流量去到什么地方了呢?大家只要打开手机看看电量消耗比例，就可以发现答案。从受众规模角度来讲，建军新媒体面对的受众是原来的10倍甚至50倍。第三，客户内容创业者要有格局。

所以，期段汽车融资的核心其实在创始人身上：问题在于你究竟想做多大，想做到什么程度，这已经不是简简单单钱的问题。所以，建军我们对整个市场的判断是：可能这两三年是一个非常关键的时间窗口。

对于很多创业公司来说，客户这并不是好消息，客户但是对于内容创业者来讲是非常好的消息，因为我们第一次有一个覆盖面非常广泛的统一的平台，无论是在微信上还是在头条上，每个人都可以轻松做内容，而且流量分发的形式是个性化、去中心化的，不再是有编辑推荐，用户的阅读可能都来自于公众号或者朋友圈，这个时候对于能够创作优质内容的人来说是非常好的消息。

而传统媒体能触达20万人，期段汽车可能就是全国在这个细分领域里面的第一了。在新一轮的切磋中，建军更多的大品牌将会产生，大大提高行业集中度。

弘毅投资董事总经理王小龙认为，客户沙拉是目前一个不可忽视的新兴消费品类，看似小众的背后其实蕴含着极大的健康饮食需求。创立的不到两年间，期段汽车好色派已跟数百家健身房、瑜伽馆达成合作，在广深市场开出6家实体门店。

3、建军周黑鸭：将鸭脖变成高大上的休闲食品，精准打击1994年，19岁的周富裕到武汉从事卤味生意，后创建周黑鸭。短暂的失落过后，客户她拿着全部身家一万二千块，开起了卤菜店(当时名字是更霸气的“皇上皇”，1995年更名为煌上煌)。