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在聪明人居多的美云挂机宝国，公司只有一个发明汽车的福特，这非常值得我们反思。不可否认，云服体制会影响到企业的持续发展，云服但如果经营者有一个好的心态，不管企业是国有还是私有，都把它做好，体制就不再是问题，也就不会影响经营。

很多人都认为管理难做，公司认为人与人之间各种关系错综复杂，不好管理。我从格力的业务员做起，云服说实话，那时格力是个十足的烂摊子，不仅企业规模小，产品销路不畅，而且产品存在严重质量问题。虽然中国的很多企业，公司其初始的成功都要归功于某个人的能力和魅力，公司但恰恰是这种靠个人能力把企业做大的方式，阻碍了企业的持续发展，也导致了中国企业“富不过三代”的怪现象。

格力和经销商合作的原则是忠诚、云服友善、合作、共同致富，但绝不允许一家经销商利润通吃的局面存在。因此，公司侥幸与投机在这里都不管用，只有秉承一种“工业精神”，朝着理想一步一个脚印地前进，才能走向未来。

在我们这个领域，云服仅仅营销还不够，产品才是第一。

我觉得，公司正和博弈的首要任务就是寻找志同道合者，看看彼此的理念和价值观是否相同。“内容”正和“产品”变得一样重要，云服以前开发一款满足用户刚需的App就能获得大把的用户;现在大家都喜欢说“流量红利时代过去了”，云服实际上只是单纯靠线上产品驱动模式玩不转了。

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看似简单、公司有趣味的泛娱乐化内容，公司对于内容策划、选材、制作技巧等方面的门槛并不低，这也为什么绝大多数人只能做内容的消费者，而不能成为内容生产者的原因。云服这也是为什么在2017年“内容创业”这个词大火特火的原因。