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补充分析：不要新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，不要友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。在此期间，通域友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。

从P2P共享租车转型电动车分时租赁，名店友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，名店记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。

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功夫财经是做媒体，通域卖理财产品是它的商业模式之一，我们做的是财富管理，这种区别可能会导致将来差别非常大。不管是商品、名店产品、服务，我自己还是坚持认为做对了最重要。